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17/02/2011 - Capixaba de MX/SX 2011: informações importantes da FECAM para a 2ª etapa sobre filiação e novos rankings, não deixe de ler.
Enviado por: FECAM - Federação Capixaba de Motociclismo
Presidente Kennedy recebe a 2ª Etapa do Capixaba de MX 2011.
INSCRIÇÕES E FILIAÇÕES:
Até o dia 01/03/2011 pela internet com desconto (metade do valor) no site: www.sistema.cbm.esp.br
Pilotos ainda não filiados em 2011 devem se filiar através do sistema e somente após a CBM confirmar a filiação estarão aptos a fazer suas inscrições. Isto pode levar 2 dias úteis após o pagamento do boleto, portanto não deixe para a última hora.
Ou no dia do evento na secretaria de prova (valor integral)
NOVOS RANKINGS 2011:
Piloto, seu numero pode ter mudado, confira
A FECAM informa que os Rankings do Motocross foram alterados. A temporada 2011 contará com 3 rankings. São eles:
ESPECIAL (Categorias MX PRÓ, INTERMEDIÁRIA, OVER 33 e OVER 39)
NACIONAL (Categorias Nacional Força Livre e Nacional Estreante)
MINICROSS (Categorias 50cc, 65cc e 85cc)
A partir de agora é obrigatório o piloto utilizar seu número no Ranking 2011. O Ranking fica disponível no sistema cbm (www.sistema.cbm.esp.br). Passe o mouse em FECAM > Motocross > Rankings ou acesse diretamente através deste link:
http://www.sistema.cbm.esp.br/exibir-rankings.php?organizador=FECAM&idModalidade=13.
Através da sua área de piloto no sistema é possível ver seu número no Ranking e reservar números disponíveis. Caso você selecione outro número, o seu número atual ficará disponível.
Dúvidas na reserva de número, faça através do telefone (27) 8116-1840 (Bernardo).
Obs: Como os Rankings foram unificados, alguns pilotos perderam seus números seguindo o seguinte critério: Caso dois ou mais pilotos estivessem com o mesmo número, o piloto filiado em 2011 com data de filiação mais antiga fica com o número. Pedimos àqueles que perderam número no ranking que desculpem o transtorno, mas a quantidade de rankings e o fato de os pilotos não respeitarem os diferentes rankings da categoria estavam prejudicando muito a organização. Com menos Rankings e a obrigatoriedade de usar o número da inscrição esperamos facilitar o reconhecimento dos pilotos na pista pela organização e pelo público.
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